夏天時，膠黑會和瀝青一樣被高溫所軟化，如果沒有及時清理，飛機在經(jīng)過跑道時可能會陷入進去。2013年夏，國航的一架飛機由于飛行員誤操作導致飛機進入瀝青地面。

    冬天的時候，膠黑會被冰雪所固化，在北方如果沒有及時清除，會被凝固在跑道上，跑道的平整性會大大受損，嚴重影響飛機起飛。下圖是呼倫貝爾機場由于冰雪天氣原因?qū)е履z黑被凝固在跑道上。

    對于一個機場來說，跑道是它運營的關(guān)鍵設(shè)施；對于一架飛機來說，起飛/降落是整個飛行過程中最關(guān)鍵的時刻，如果焦黑不及時處理，就會影響飛機的制動性能，特別是在道路為濕潤狀態(tài)下。因此，定期對跑道清洗對機場運營方來說是一項非常重要的維護工作。那么機場跑道具體操作方法又是怎么樣的呢？

       機場跑道除膠方法：

       目前機場跑道除膠常用的方法有機械打磨除膠、化學除膠和超高壓水沖洗法。機械打磨除膠的優(yōu)點是道面面層和填縫料不會受到破損。缺點是除膠后道面摩擦系數(shù)沒有明顯提高。使用專業(yè)橡膠剎車印清洗劑除膠的優(yōu)點是道面面層不受損壞，摩擦系數(shù)不降低，缺點是成本相對較高。用超高壓沖洗膠跡，使用水壓力為140 ～240mpa ，噴槍與道面夾角、噴槍嘴與沖洗道面的距離對除膠跡效果和對道面面層的影響要經(jīng)過試驗確定，以提高除膠的效果質(zhì)量并防止沖壞道面面層，最后將沖洗掉的膠沫清除干凈。